Ficha técnica
| Especificaciones | Referencia equivalente |
|---|---|
| Número de parte (OEM): 68021637AG | 68021637AC |
| Modelo del compresor: HCC RS18 | 68021637AD |
| Voltaje: 12 V | 68021637AE |
| Refrigerante: R134a | 68021637AF |
| Tipo de polea: 6PK (6 canales / 6 ranuras) | 68294506AA |
| Diámetro de polea / clutch: ~119 mm* | 68294506AB |
| Tipo de aceite: PAG 46 | 68294506AC |
| Accionamiento: por correa (belt drive) | RL021637AD |
| Embrague: electromagnético | R8021637AD |
| Material: aluminio de alta resistencia | 97311 |
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El diseño RS18 emplea un sistema interno de control de capacidad que ajusta el volumen de compresión según la demanda del sistema de climatización, permitiendo mayor eficiencia energética y menor carga sobre el motor.
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Utiliza polea serpentina de 6 canales (6PK) con diámetro aproximado de 119–120 mm, que transmite el movimiento desde la correa del motor hacia el compresor.
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El sistema de conexión utiliza puertos de succión y descarga tipo O-Ring, que garantizan un sellado hermético en las líneas del sistema de aire acondicionado.
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El montaje del compresor se realiza mediante soporte tipo “tangent mount”, configuración común en compresores instalados en motores longitudinales del grupo Chrysler.
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Está fabricado en carcasa de aluminio de alta resistencia, lo que permite mejor disipación térmica, menor peso y mayor resistencia a la corrosión dentro del sistema A/C.
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Este compresor aparece en múltiples catálogos con números de reemplazo como:
68021637AC, 68021637AD, 68021637AE, 68021637AF, 68294506AA, 68294506AB, 68294506AC, 97311, RL021637AD y R8021637AD.
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