COMPRESOR DODGE RAM 1500 5.7L MOD 2009-14

Ficha técnica

• El compresor está construido para trabajar eficientemente dentro de los rangos de presión típicos de un sistema automotriz con R134a, entregando presión de succión/baja y de descarga/alta que permiten el flujo de refrigerante y la absorción/transmisión de calor en el sistema. El control interno está diseñado para mantener un balance adecuado entre rendimiento y durabilidad — esto implica tolerancias estrechas en los pistones y cilindros, juntas resistentes a altas presiones y sellos optimizados para R134a.

• Utiliza una polea con ranuras tipo 6PK (seis canales) y embrague electromagnético, lo que permite que el compresor sólo trabaje cuando es necesario, reduciendo el consumo de energía y carga en el motor.
  La polea y el embrague están diseñados para cumplir con tolerancias térmicas y vibracionales exigentes de motores grandes, permitiendo acoplamiento eficiente a altas revoluciones sin deslizamiento.

• Este compresor generalmente se suministra con aceite lubricante compatible con R134a (PAG 46) preintegrado según especificaciones de fábrica. El aceite PAG está formulado para mantener viscosidad estable en el amplio rango de temperaturas operativas (frío/calor del sistema) y proteger componentes internos críticos como cojinetes, placas y pistones. El uso de un aceite adecuado reduce el desgaste por fricción y ayuda a disipar calor dentro del compresor. (Especificación típica de A/C automotriz con R134a.)

• Fabricado en aluminio de alta resistencia, lo que significa una alta relación resistencia/peso, buena conductividad térmica y resistencia a la corrosión interna/external.

• En catálogos de piezas este compresor aparece como equivalente o reemplaza números como 55111442AD, 55111442AG, 68454989AA, 68454989AB, R5111442AD, RL111442AD.
  Estos cruces ayudan a encontrar unidades compatibles cuando se hace mantenimiento o reemplazo, sin necesidad de usar el mismo número OEM original.