✅ Estructura de Serpentín y Aletas: Está compuesto por un circuito de tubos planos por donde fluye el anticongelante caliente, entrelazados con cientos de micro-aletas dobladas en acordeón que multiplican la superficie de contacto con el aire.
✅ Doble Entrada/Salida Rápida: Cuenta con tubos rígidos que atraviesan la pared de contrafuegos del auto para conectarse directamente a las mangueras de refrigeración del motor.
✅ Disipador Auxiliar del Motor: Aunque está diseñado para el confort de los pasajeros, actúa también como un radiador de emergencia. Si el motor se sobrecalienta, encender la calefacción al máximo ayuda a evacuar el exceso de calor del refrigerante hacia la cabina, bajando la temperatura general del motor.
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